Autocarro scarrabile Scania P360 8X4 - EURO 5 + VDL 25T HOOK + TÜV 08-2025
Pubblicato: 10d.
Pubblicato: 10d.
21 950EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 24 962 USD
Leasing
Disponibile su richiesta
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Condition: Used vehicle
Anhängerkupplung fest
Informationen auf Deutsch:
VIDEO AVAILABLE
Weitere informationen:
- Nutzlast: 22595 kg
- Reifengröße | Erste Achse: 385/55R22.5
- Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 10%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 10%
- Maximale Achslast | Erste Achse: 9000 kg
- Reifengröße | Zweite Achse: 315/80R22.5
- Reifengröße | Dritte Achse: 315/80R22.5
- Reifengröße | Vierte Achse: 385/65R22.5
- Reifenprofiltiefe außen links | Zweite Achse: 50%
- Reifenprofiltiefe außen links | Dritte Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 50%
- Reifenprofiltiefe innen links | Dritte Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen links | Vierte Achse: 10%
- Reifenprofiltiefe außen rechts | Zweite Achse: 50%
- Reifenprofiltiefe außen rechts | Dritte Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 50%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Dritte Achse: 40%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Vierte Achse: 10%
- Maximale Achslast | Zweite Achse: 9900 kg
- Maximale Achslast | Dritte Achse: 9900 kg
- Maximale Achslast | Vierte Achse: 8200 kg
- Radstand: 657 cm
- Tempomat: Tempomat
- Position | Erste Achse: Frontseite
- Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Erste Achse: Blattfedern
- Lenkung | erste Achse: Ja
- Position | Zweite Achse: Hinten
- Position | Dritte Achse: Hinten
- Position | Vierte Achse: Hinten
- Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen
- Bremstyp | Dritte Achse: Scheibenbremsen
- Bremstyp | Vierte Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Zweite Achse: Luftfederung
- Aufhängung | Dritte Achse: Luftfederung
- Aufhängung | Vierte Achse: Luftfederung
- Reduktion | Zweite Achse: Einfache Reduzierung
- Reduktion | Dritte Achse: Einfache Reduzierung
- Liftachse | Vierte Achse: Ja
- Zwillingsräder | Zweite Achse: Ja
- Zwillingsräder | Dritte Achse: Ja
- Angetrieben | Zweite Achse: Ja
- Angetrieben | Dritte Achse: Ja
- Lenkung | Vierte Achse: Ja
- Differentialsperre | Zweite Achse: Ja
- Differentialsperre | Dritte Achse: Ja
Weitere Ausstattung:
- Aluminium-Kraftstofftank
- Antiblockiersystem
- Bremskraftverstärker
- Elektrische Fensterheber
- Elektrisch verstellbare Außenspiegel
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Klimaanlage
- Radio/CD-Spieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Sonnenschutzklappe
- Werkzeugkasten
- Zapfwelle (PTO)
- Zugmaul
RH Trucks B.V.
Kontakt | Rene Jerphanion | Tel: +31183745620 | Whatsapp: +31612511348 | Email: rj@rhtrucks.nl
| Stephan Witzier | Tel: +31623684904 | Whatsapp: +31623684904 | Email: sw@rhtrucks.nl
| Sven Rommens | Tel: +31614226034 | Whatsapp: +31614226034 | Email: sr@rhtrucks.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Meerkerk (NL) | 90 km von der Grenze | 65 km von Schiphol Amsterdam Flughafen
Haftungsausschluss:
Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English:
VIDEO AVAILABLE
Additional information:
- Load capacity: 22595 kg
- Tyresize | First axle: 385/55R22.5
- Tire tread depth inner left | First axle: 10%
- Tire tread depth inner right | First axle: 10%
- Max load | First axle: 9000 kg
- Tyresize | Second axle: 315/80R22.5
- Tyresize | Third axle: 315/80R22.5
- Tyresize | Fourth axle: 385/65R22.5
- Tire tread depth outer left | Second axle: 50%
- Tire tread depth outer left | Third axle: 40%
- Tire tread depth inner left | Second axle: 50%
- Tire tread depth inner left | Third axle: 40%
- Tire tread depth inner left | Fourth axle: 10%
- Tire tread depth outer right | Second axle: 50%
- Tire tread depth outer right | Third axle: 40%
- Tire tread depth inner right | Second axle: 50%
- Tire tread depth inner right | Third axle: 40%
- Tire tread depth inner right | Fourth axle: 10%
- Max load | Second axle: 9900 kg
- Max load | Third axle: 9900 kg
- Max load | Fourth axle: 8200 kg
- Wheelbase: 657 cm
- Cruise Control: Cruisecontrol
- Position | First axle: Front
- Brake type | First axle: Disc brakes
- Suspension | First axle: Leaf springs
- Steered | First axle: Yes
- Position | Second axle: Rear
- Position | Third axle: Rear
- Position | Fourth axle: Rear
- Brake type | Second axle: Disc brakes
- Brake type | Third axle: Disc brakes
- Brake type | Fourth axle: Disc brakes
- Suspension | Second axle: Air suspension
- Suspension | Third axle: Air suspension
- Suspension | Fourth axle: Air suspension
- Reduction | Second axle: Single reduction
- Reduction | Third axle: Single reduction
- Lifting | Fourth axle: Yes
- Twin wheels | Second axle: Yes
- Twin wheels | Third axle: Yes
- Driven | Second axle: Yes
- Driven | Third axle: Yes
- Steered | Fourth axle: Yes
Questa offerta è solo a scopo informativo. Si prega di confermare i dettagli direttamente con il venditore.
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Dopo aver identificato un veicolo di interesse su Truck1.eu, hai la possibilità di contattare il venditore utilizzando il modulo di contatto o chiamando direttamente il concessionario al numero di telefono fornito. Scegli il metodo che meglio si adatta alle tue preferenze.
Contatta il venditore per richiedere ulteriori informazioni sulla disponibilità del veicolo, le condizioni tecniche e il prezzo reale, poiché gli annunci potrebbero non sempre fornire dettagli completi. Inoltre, richiedi eventuali registrazioni di servizio recenti o rapporti di ispezione per ottenere un quadro più chiaro dello stato attuale del veicolo.
Sfrutta la funzione di confronto di Truck1 per valutare veicoli simili. Questo ti aiuterà a valutare se il prezzo richiesto è competitivo e allineato con le tendenze del mercato. Cerca schemi nei prezzi e nelle caratteristiche per prendere una decisione informata.
Quando acquisti un veicolo online, è essenziale verificare la reputazione del venditore cercando recensioni positive e una storia di transazioni di successo. Le icone di "Stato del venditore" di Truck1 forniscono preziose informazioni basate sulle esperienze con il concessionario, aiutando a valutare l'affidabilità del venditore.
Ogni volta che è possibile, dai priorità alla visita del venditore e all'ispezione del veicolo di persona. Se fattibile, organizza un'ispezione pre-acquisto del veicolo da parte di terzi. Questo può rivelare potenziali problemi che potrebbero non essere visibili nelle foto o menzionati nell'annuncio.
Assicurati di firmare un contratto di vendita dettagliato per proteggere i tuoi diritti e confermare i termini della transazione.
Procedi con il pagamento solo dopo aver firmato il contratto di vendita. Un piccolo acconto per riservare il veicolo è comune, ma deve essere fatto con cautela.
Conferma l'autenticità del venditore raccogliendo informazioni dettagliate e controllando le recensioni o le valutazioni dei precedenti acquirenti. Cerca le icone dei rivenditori su Truck1 per identificare i venditori verificati e garantire un'esperienza di acquisto più sicura.
Confronta i prezzi di veicoli simili utilizzando lo strumento di Confronto per identificare eventuali offerte insolite. Fai attenzione ai prezzi che si discostano significativamente dalla norma di mercato, poiché potrebbero indicare potenziali problemi o frodi.
Chiedi al venditore dettagli sulla storia e le condizioni d'uso del veicolo. Un venditore genuino sarà trasparente e disposto a condividere queste informazioni, aiutandoti a valutare se il veicolo soddisfa le tue esigenze.
Organizza un incontro per vedere e testare il veicolo, cercando segni di usura o danni. Considera un'ispezione pre-acquisto da parte di un meccanico professionista per scoprire eventuali problemi nascosti e garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
Prima di qualsiasi transazione, assicurati che sia presente un accordo di vendita dettagliato che delinei tutti i termini e le condizioni. Utilizza metodi di pagamento sicuri e verifica i dettagli della transazione per proteggerti dalle frodi.
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