Autocarro con pianale/ Cassone fisso, Camion con gru Mercedes-Benz Atego 1324 4x2 PM8524P / BOX L=2948 mm
Pubblicato: 5mesi. 22d.
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19 900EUR
Prezzo IVA esclusa
- ≈ 22 483 USD
Leasing
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Additional options and accessories
- Adjustable steering wheel
- Driver seat air suspension
- Electric mirrors
- Heated mirrors
- Radio control (Radio control for crane attachment)
Remarks
Additional information :
Brand: MERCEDES-BENZ
Model: Atego 1324
Structure: crane flatbed ( PM8524P / boom 10,5 m / 450 kg - platform L=2948 mm / W=2471 mm / H=411 mm )
Year: 12.2010
Mileage: 223505 km
VIN: ...L513187
Wheel formula: 4x2
WB: 4160 mm
Engine: OM906LA 175 Kw / 240 Hp / Euro 5
Gearbox: manual ( G85-6 )
Suspension: steel / steel
Brakes: disc
Dimensions: L/W: 7540 mm / 2530 mm
Masses: full/empty: 13500 kg / 8245 kg
Reach : 10.0 m
Max lifting capacity at the end of a jib : 450 kg
More information
Transmission: G85-6, Manual gearbox
Cab: single
Please contact Andrei Somov (+37256711195, andrei@kbauto.ee), Mark Ševtšenko (+37256219812, mark.sevtsenko@kbauto.ee), Alejandro Goyeneche (+37256300453, alejandro@kbauto.ee) or Houcine Ben Klila (+37256792796, ben@kbauto.ee) for more information
Questa offerta è solo a scopo informativo. Si prega di confermare i dettagli direttamente con il venditore.
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Contatta il venditore per richiedere ulteriori informazioni sulla disponibilità del veicolo, le condizioni tecniche e il prezzo reale, poiché gli annunci potrebbero non sempre fornire dettagli completi. Inoltre, richiedi eventuali registrazioni di servizio recenti o rapporti di ispezione per ottenere un quadro più chiaro dello stato attuale del veicolo.
Sfrutta la funzione di confronto di Truck1 per valutare veicoli simili. Questo ti aiuterà a valutare se il prezzo richiesto è competitivo e allineato con le tendenze del mercato. Cerca schemi nei prezzi e nelle caratteristiche per prendere una decisione informata.
Quando acquisti un veicolo online, è essenziale verificare la reputazione del venditore cercando recensioni positive e una storia di transazioni di successo. Le icone di "Stato del venditore" di Truck1 forniscono preziose informazioni basate sulle esperienze con il concessionario, aiutando a valutare l'affidabilità del venditore.
Ogni volta che è possibile, dai priorità alla visita del venditore e all'ispezione del veicolo di persona. Se fattibile, organizza un'ispezione pre-acquisto del veicolo da parte di terzi. Questo può rivelare potenziali problemi che potrebbero non essere visibili nelle foto o menzionati nell'annuncio.
Assicurati di firmare un contratto di vendita dettagliato per proteggere i tuoi diritti e confermare i termini della transazione.
Procedi con il pagamento solo dopo aver firmato il contratto di vendita. Un piccolo acconto per riservare il veicolo è comune, ma deve essere fatto con cautela.
Conferma l'autenticità del venditore raccogliendo informazioni dettagliate e controllando le recensioni o le valutazioni dei precedenti acquirenti. Cerca le icone dei rivenditori su Truck1 per identificare i venditori verificati e garantire un'esperienza di acquisto più sicura.
Confronta i prezzi di veicoli simili utilizzando lo strumento di Confronto per identificare eventuali offerte insolite. Fai attenzione ai prezzi che si discostano significativamente dalla norma di mercato, poiché potrebbero indicare potenziali problemi o frodi.
Chiedi al venditore dettagli sulla storia e le condizioni d'uso del veicolo. Un venditore genuino sarà trasparente e disposto a condividere queste informazioni, aiutandoti a valutare se il veicolo soddisfa le tue esigenze.
Organizza un incontro per vedere e testare il veicolo, cercando segni di usura o danni. Considera un'ispezione pre-acquisto da parte di un meccanico professionista per scoprire eventuali problemi nascosti e garantire la sicurezza e l'affidabilità del veicolo.
Prima di qualsiasi transazione, assicurati che sia presente un accordo di vendita dettagliato che delinei tutti i termini e le condizioni. Utilizza metodi di pagamento sicuri e verifica i dettagli della transazione per proteggerti dalle frodi.
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